Sommaire
De markt van de superjachten kent geen crisis
De SL44 surft erop los, tussen de pleziervaartuigen die elkaar kruisen in de Middellandse of Caribische Zee of in het Verre Oosten. De code verwijst naar een typisch jacht van 44,5 meter. Het bestaat volledig uit aluminium en werd gebouwd op de Italiaanse werf Sanlorenzo. De hele inrichting werd toevertrouwd aan Studio Liaigre, onder de verantwoordelijkheid van Guillaume Rolland.
De wensen van de opdrachtgever en eigenaar van het luxueuze vaartuig klonken simpel: een dialoog tussen de Aziatische cultuur en de iconische ‘French touch’ die de teams van Liaigre zo perfect onder de knie hebben. Ze namen dus de uitdaging aan een gaven vorm aan de droom van een genieter die zijn opvattingen over yachting naar de uitersten van het raffinement drijft. Levenskunst, de kunst voorbij.
Mark Seelen
Mark Seelen
Luxe in eenvoud
Het spel van de materialen. Wellicht is dat de grootste troef van Liaigre, samen met de kunst om een beperkt aantal nobele materialen subtiel te mengen. In dit concrete geval gaat het over hout, vooral iep en geverniste eucalyptus, leder en natuursteen, groene of witte onyx. Die mooie materialen komen tot hun recht in meubelen met duidelijke lijnen en op maat getekend, in een palet van elegant contrasterende tinten.
Mark Seelen
Mark Seelen
De kleuren zijn die van de houtsoorten, blond en donker. Ze kregen warme accenten mee van leder in Pruisisch blauw in de stuurhut, granaatrood leder in de eetruimte, zeegroen aan de bar en onyx in het rooksalon. En dan vergeten we nog de vele wit- en ecrutinten, onder meer op de brug. Als elk nieuw project een verhaal vertelt, aldus Guillaume Rolland, krijgt de aanpak van Liaigre vrij spel. Een schijnbaar eenvoudige handtekening, met de wil om niet-opzienbarende luxe te creëren en een tijdloze esthetiek die de schoonheid van de materie nog meer in de verf zet.
Mark Seelen
Op een boot is alles een kwestie van vloeien
Zowel qua ontwerp als inrichting en meubilair brengt de SL44 die bewegingsvrijheid tot uiting. Reizen aan boord van een jacht is ook leven en wonen, zegt Guillaume Rolland. Veel aandacht gaat dus naar het comfort van de binnen- en buitenruimte, ingericht om gezelligheid te bieden, maar waar ook gerust moet worden. Die vloeibaarheid van de ruimte wordt versterkt door een spel van doorkijkjes.
De muren, of om precies te zijn de scheidingswanden zitten nooit vast aan de structuur van de boot. Ze zijn opengewerkt en lijken drijvende panelen in de ruimte, waar ze bijdragen tot het gevoel van welbehagen dat het hele interieur uitstraalt. In de hut is geen enkele echte hoek te vinden, alleen ronde lijnen die een uitgesproken zachtheid over zich hebben.
De boot is opgevat als een drijvend appartement waarvan de ruimten telkens uitgeven op een uitzichtpunt. Dit architecturale ontwerp is uniek voor een jacht van deze afmetingen.De idee: uit elke ruimte het beste halen en de functionaliteit ervan optimaliseren door de eigenaar uiteenlopende mogelijkheden aan te bieden.
Mark Seelen
Mark Seelen
Zeilen: een levenskunst
Is een superjacht het laatste vrije gebied? Guillaume Rolland, Yacht Designer bij Liaigre, bevestigt dat varen gepaard gaat met een perceptie van ruimte en tijd die de ijkpunten naar de achtergrond duwt en aanknoopt met de elementen. De zee bewonderen, de horizon afspeuren, een bestemming kunnen kiezen, als uitingen van absolute luxe voor deze tijd. Een luxe van een opmerkelijke eenvoud echter, ondanks de vele details die bij de eerste oogopslag onopgemerkt blijven, maar toch het verschil maken en zeker kenmerkend zijn voor de specifieke aanpak van Liaigre. Heldere sfeer in de leefruimte, gedempter op plaatsen waar geslapen en gefeest wordt, solarium, zwembad, beach-club langs het water. Alles op een boot als deze straalt ontspanning uit en ‘art de vivre’.
Mark Seelen
